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可售卖地全国
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类型燃烧器
燃料燃气,天然气,液化气
是否进口是
规格齐全
适用领域工业、加热、燃烧机器
燃烧器由油喷嘴和调风器组成。油喷嘴安置在调风器轴心线上,将油雾化成细滴,以一定的扩散角(也称雾化角)喷入燃烧室内,与调风器送入的空气相混后着火燃烧。油喷嘴主要有压力雾化和双流体雾化两种。压力雾化油喷嘴由分流片、旋流片和雾化片组成。
燃烧器的结构组成:
1、送风系统
送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气,其主要部件有:壳体、风机马达、风机叶轮、风火管、风门控制器、风门档板、凸轮调节机构、扩散盘。
2、点火系统
点火系统的功能在于点燃空气与燃料的混合物,其主要部件有:点火变压器、点火电、电火高压电缆。火焰长度、锥角、形状可按用户要求设计。
3、监测系统
监测系统的功能在于保证燃烧器安全、稳定的运行,其主要部件有火焰监测器、压力监测器、温度监测器等。
4、燃料系统
燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。燃油燃烧器的燃料系统主要有:油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。燃气燃烧器主要有过滤器、调压器、电磁阀组、点火电磁阀组然、燃料蝶阀。
5、电控系统
电控系统是以上各系统的指挥中心和联络中心,主要控制元件为程控器,针对不同的燃烧器配有不同的程控器。
燃烧器的安装:
安装请求,经过衔接法兰将燃烧器固定在炉子上,并使衔接处无漏烟、漏气现象。
a、启动燃烧器前确保进、回油管畅通,油路上阀门开启。任何时间回油管路梗塞都将导致油泵密封的破损。
b、为了减少上述状况的发生,燃烧器要采用双油管供油系统。
c、工作时油泵进油真空度不应追赶0.4bar(30mHg),假如追赶此值会惹起气体从油中分离出来。油路需完整密封,在油箱中回油管应与进油管在同一程度面上,在这种状况下管路不需求加装止回阀。当回油管高于油面时管路就要加装止回阀,此办法易走漏,没有前一种办法安全牢靠。
燃烧器的调试:
1、在燃烧器未启动前,先将机体下方的调理风门轻轻开启,然后开机,当有火焰点着时认真察看其颜色、火焰的着火力及放射火焰的出速度等状况。
2、若火焰的颜色发红、其着火力度差、喷火速度小,此时就将调理风门继续开大,直至火焰呈微黄颜色并有微小扎眼,其着火力强劲有力、喷火速度适中即可。
3、若火焰长度很短、颜色发红,此时就将调理风门关小,直至火焰呈微黄颜色并有微小扎眼、其着火力强劲有力、火焰长度适中即可。
4、燃烧器安装在炉子上,燃烧调试时,若有黑色烟雾,逐步开大风门;若有白色烟雾,逐渐关小风门;风门小至无烟状态为佳。
5、燃烧器燃烧正常后,工作几分钟将其断电关闭,停几分钟再次开启察看其点火、燃烧能否正常,重复几次都无异常现象时阐明燃烧器调理完毕。启动燃烧器后假如报警设备亮,这时至少需求等到20余秒钟之后,再次按复位按钮重新启动。
燃烧器的作用是通过火焰燃烧使试样原子化。被雾化的试液进入燃烧器,在火焰温度和火焰气氛作用下,经过干燥、熔融、蒸发、离解等过程,产生大量的基态原子,以及部分激发态原子、离子和分子。一个设计良好的燃烧器应具有原子化效率高、噪声小、火焰稳定的性能,以保证有较高的吸收灵敏度和测定精密度。原子吸收光谱分析中常用缝隙燃烧器产生原子蒸气。根据所用燃气和助燃气的种类不同,燃烧器缝隙的长度,宽度各有不同,一般燃烧器上都标注有适用的燃气和助燃气。
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